William Samuel Henson i John Stringfellow

Thursday, June 19th, 2008

Modele napędzane silnikiem parowym.
Naśladowcy Carley’a, tacy jak Henson czy Stringfellow zapoczątkowali wraz z nim epokę rozwoju lotnictwa. William Samuel Henson był jego bezpośrednim kontynuatorem. W 1842 roku naszkicował i opisał napędzany parą samolot, który służyć miał jako nowoczesny środek transportu ludzi i towarów. Choć zarzuca mu się, że kierował się bardziej intuicją niż faktyczną, popartą nauką wiedzą, zaprojektował swoją maszynę w sposób, którzy przypominał już późniejsze samoloty z początku dwudziestego wieku. W obliczeniach pomagał mu matematyk John Chapman i z jego pomocą Henson skonstruował prostokątne skrzydła z wygiętym profilem, zbudowane na wzór ptasich kości z drewnianych, pustych w środku dźwigarów. Załoga i bagaż, a także parowy silnik napędzający dwa sześciopłatowe śmigła umieszczone były w aerodynamicznym kadłubie o trójkołowym podwoziu. Projekty Williama Samuela Hensona realizowane były przez innego jego współpracownika – Johna Stringfellowa, który był wybitnym inżynierem i mechanikiem. W swoich modelach stosował on prawdziwy cud dziewiętnastowiecznej techniki, własnej konstrukcji mały silnik parowy. Obecnie wiemy, że samolot Hensona i Stringfellowa byłby w stanie wznieść się w powietrze, gdyby silnik ten miał większą moc, co jednak w ówczesnych czasach nie było możliwe.